日前，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，2025年我国汽车产销有望超过3400万辆，再创新高，连续三年保持在3000万辆以上规模。其中，新能源汽车已成为市场主导力量，国内新车销量占比超过50%。

　　《南华早报》近日发文称，2025年底的平淡销售数据，将对今年的中国电动车市场构成不利预期，低价汽车制造商面临降价压力，以适应二手车补贴机制的调整。与此同时，中国重新启动汽车交易补贴计划，比市场预期提前至少一周，旨在提振国内汽车销售市场，应对预计2026年可能出现的销售下滑。

　　另据UBS预计，尽管西方的贸易壁垒日益增加，到2030年，中国汽车制造商仍有望占据全球汽车市场约三分之一份额，并在国外业务形成大部分利润，这凸显了中国电动车优势的韧性。